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오랜만에 마일리지 발권하러 들어갔더니
듣고 싶지 않는 개악 소식
효율이 그리 좋은 편이 아니라
자주 이용하는 건 아니였지만
그래도 없으면 아쉬운
대한항공 스카이패스 마일리지
사용/적립 제휴 종료가 되는
메리어트 본보이 포인트
마일리지 사용 : SKYPASS 마일리지의 메리어트 본보이 포인트 전환은
한국시간 기준 2024년 6월 16일까지의 유효한 신청 건에 대하여 진행됩니다.
마일리지 적립 : 메리어트 본보이 포인트의 SKYPASS 마일리지 전환은
한국시간 기준 2024년 6월 16일까지의 유효한 전환 신청 건에 대하여 진행됩니다.
메리어트 산하 호텔 숙박에 대한
SKYPASS 마일리지 적립은
한국시간 기준
2024년 6월 16일까지 체크아웃 완료된 건에 한하여
진행됩니다.
순수 숙박으로만 모은 나의 피땀눈물 포인트
대한항공 마일리지로 적립하면 50,000도 안된다.
정확히는 49711.666666666664
그래서 전환할까 말까 심각하게 고민했다.
3:1 의 비율
내부적인 이유일테니 알 수 없지만,
아시아나 합병을 성공할 것 같아
독점체제를 벌써 준비하던지
마일 단가가 떨어지는데,
대한항공은 차트 개편이 막혔으니
반대로 마일 단가를 올려야 하는
상황이던지
어떤 이유이던지 간에
이렇게 또 대한항공 마일리지를 전환 또는 필요시
공급할 수 있는 방법이
거의 남아있지 않으니 옵션이 있을때
마저 확보해놔야하는 건 아닌가 하는 생각도 든다.
하지만 저 환율을 따지면
1,250불은 현재 174만원돈
단순하게 135,000를
마일리지로 전환하면 45,000
물론 신용카드 해외 마일리지 적립으로 따지면
러프하게 1달러당 아니 1,500원당 2마일리지로 따져도 2,320 마일리지
총 47,320 마일리지 !
1마일리지당 36원 정도
역시 안하는게 현명하다.
현금발권이 정답인듯
퍼스트 못 잃어…
저의 주관적인 견해입니다.
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